1. Ikhtisar Mesin Crank Shear

Mesin Crank Shear adalah salah satu jenis peralatan geser mekanis yang menggunakan mekanisme engkol untuk menggerakkan bilah atas untuk memotong bahan logam, billet, atau produk canai.
Ini mengubah gerakan rotasi motor menjadi gerakan linier bolak-balik dari bilah geser melalui sistem engkol dan batang penghubung, sehingga menghasilkan operasi pemotongan yang presisi dan efisien.

Mesin Geser Engkol banyak digunakan di pabrik pengerolan baja, jalur pembentukan logam, dan industri pemrosesan pelat, terutama pada pengerolan baja panas dan dingin yang memerlukan pemotongan terus menerus dan cepat.
Karena kecepatan potongnya yang tinggi, pengoperasian yang stabil, dan akurasi yang andal, gunting engkol merupakan peralatan yang sangat diperlukan di pabrik pengolahan metalurgi dan baja modern.

Mesin ini biasanya dipasang setelah rolling mill atau sebelum cool bed untuk memotong batangan, pelat, atau billet secara kontinyu menjadi panjang tertentu sesuai dengan kebutuhan produksi.

2. Prinsip Kerja

Mesin Geser Engkol beroperasi berdasarkan mekanisme engkol-batang penghubung.
Saat motor utama menggerakkan flywheel, torsi disalurkan ke poros engkol melalui kopling.
Saat engkol berputar, ia menggerakkan batang penghubung, yang mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan bolak-balik linier dari rangka bilah yang bergerak.

Selama setiap putaran engkol, bilah atas bergerak ke bawah untuk memotong material dan kemudian kembali ke posisi semula.
Langkah dan waktu pemotongan dapat disesuaikan dengan mengubah radius engkol, panjang langkah, atau sinkronisasi dengan sistem pengumpanan material.

Proses kerjanya meliputi:

1. Akselerasi dan Transmisi Tenaga (motor → roda gila → kopling → poros engkol).

2. Rotasi Engkol dan Gerakan Linkage (engkol → batang penghubung → rangka geser).

3. Aksi Pemotongan (bilah atas dan bawah menggeser material bergerak).

4. Return Stroke (pegas atau inersia mengembalikan mekanisme).

Mekanisme ini memungkinkan operasi siklik yang berkelanjutan, cocok untuk pemotongan berkecepatan tinggi di jalur produksi rolling.

3. Komposisi Struktural

Mesin geser engkol tipikal terdiri dari komponen utama berikut:

1. Bingkai Utama:
   Struktur baja las yang kaku menopang semua bagian yang bergerak dan memastikan akurasi penyelarasan.

2. Sistem Poros Engkol dan Batang Penghubung:
   Mengubah gerakan berputar menjadi gerakan bolak-balik, inti dari mekanisme pemotongan.

3. Bilah Atas dan Bawah:
   Terbuat dari baja perkakas berkecepatan tinggi atau paduan, disusun pada sudut geser optimal untuk meminimalkan deformasi.

4. Rakitan Roda Gila dan Kopling:
   Roda gila menyimpan energi kinetik; kopling mengontrol pengikatan untuk pemotongan terus menerus atau terputus-putus.

5. Motor Penggerak Utama:
   Memberikan tenaga rotasi ke poros engkol, sering kali digerakkan oleh kontrol frekuensi variabel untuk penyesuaian kecepatan.

6. Sistem Pelumasan dan Pendinginan:
   Mengurangi gesekan, menghilangkan panas, dan memperpanjang umur komponen.

7. Sistem Kontrol:
   Termasuk sensor, kontrol PLC, dan sinkronisasi dengan kecepatan rolling untuk geser presisi.

8. Fondasi dan Penjaga Keamanan:
   Memastikan isolasi getaran, stabilitas, dan perlindungan operator.

4. Karakteristik Kinerja

1. Efisiensi Tinggi:
   Pemotongan terus menerus dan cepat dengan operasi tersinkronisasi ke jalur rolling.

2. Pemotongan Presisi:
   Mekanisme engkol memastikan panjang kayuhan dan akurasi pemotongan yang konsisten.

3. Penghematan Energi:
   Penyimpanan energi roda gila mengurangi beban puncak motor.

4. Daya tahan:
   Komponen berkekuatan tinggi tahan terhadap tekanan siklik yang berat.

5. Kebisingan Rendah dan Pengoperasian yang Lancar:
   Desain mekanis yang seimbang dan keselarasan dinamis.

6. Perawatan Mudah:
   Desain modular memungkinkan penggantian bilah dan bantalan dengan cepat.

7. Kompatibilitas Otomatisasi:
   Dapat berintegrasi dengan sistem pengukuran dan kontrol otomatis.

5. Klasifikasi

Mesin geser engkol dapat diklasifikasikan sebagai berikut:

1. Berdasarkan Fungsi:

• Geser ujung depan: Pemotongan sebelum digulung untuk pemangkasan kepala/ekor.

• Jenis Geser Terbang: Pemotongan terus menerus pada billet yang bergerak.

• Geser tetap: Pemotongan stasioner untuk operasi stop-and-cut.

2. Dengan Mode Berkendara:

• Penggerak mekanis (tipe engkol): Desain tradisional menggunakan roda gigi dan roda gila.

• Geser engkol berbantuan hidraulik: Penggerak gabungan untuk pengoperasian yang lebih mulus.

3. Berdasarkan Bahan Aplikasi:

• Mesin geser batang, geser billet, geser pelat, dan geser strip.

6. Bidang Aplikasi

• Garis Bergulir Baja: Untuk memotong kepala dan ekor atau membagi billet panjang.

• Produksi Pelat Logam: Digunakan untuk pemangkasan dan pemotongan panjang.

• Industri Otomotif: Pra-pemotongan lembaran baja untuk stamping.

• Pembuatan dan Konstruksi Kapal: Pemotongan pelat dan balok berat.

• Produksi Rebar dan Batang Kawat: Pencukuran terus menerus pada jalur berkecepatan tinggi.

7. Pemeliharaan dan Pengoperasian

1. Periksa bantalan poros engkol dan tingkat pelumasan secara teratur.

2. Segera ganti bilah yang aus untuk menjaga kualitas pemotongan.

3. Pantau getaran, kebisingan, dan suhu oli selama pengoperasian.

4. Pastikan sinkronisasi antara kecepatan geser dan garis.

5. Melakukan penyeimbangan dinamis setelah penggunaan jangka panjang.

Kesimpulan

Mesin Crank Shear adalah peralatan penting dalam pengolahan logam dan industri rolling.
Kesederhanaan mekanisnya, keandalan yang tinggi, dan kemampuan pemotongan yang efisien menjadikannya ideal untuk lingkungan produksi berkelanjutan.
Dengan kemajuan otomatisasi, teknologi servo, dan kontrol cerdas, mesin geser engkol modern berevolusi menuju presisi, efisiensi, dan integrasi digital yang lebih tinggi, mendukung transformasi manufaktur baja tradisional menjadi sistem produksi cerdas.